Provide Free Samples
img

Medzinárodná lodná doprava – Bezpečnosť lodnej dopravy v Singapurskom prielive by sa mala brať vážne

Podľa štatistík Shipping Industry Network došlo v prvej polovici tohto roka v Ázii k 42 incidentom ozbrojených únosov lodí, čo predstavuje nárast o 11 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.Z toho 27 sa vyskytlo v Singapurskom prielive.#Vejár na papierové poháre
Centrum pre zdieľanie informácií (ReCAAP ISC) Regionálnej dohody o spolupráci v boji proti pirátstvu a ozbrojeným lúpežiam lodí v Ázii zverejnilo 20. júla najnovšiu polročnú správu. Spomedzi 42 incidentov ozbrojených lúpeží proti lodiam bolo 40 skutočných zločinov a dvaja boli nalodeni.neúspešný.V rovnakom období minulého roka došlo k 38 incidentom ozbrojených lúpeží lodí.Doteraz sa v Ázii nevyskytli žiadne pirátske incidenty.#Ventilátor pohárového papiera

Krishnaswamy Natarajan, výkonný riaditeľ ReCAAP ISC, vysvetlil, že počet incidentov treba vnímať vo vzťahu k dennému objemu Singapurskej úžiny, čo je asi 1000 plavidiel prechádzajúcich cez vodnú cestu.#Vejárová surovina z papierového pohára
2-未标题
Z 27 incidentov v Singapurskom prielive sa 19 stalo vo východných jazdných pruhoch pri indonézskych ostrovoch Batam a Bintan.Väčšina nehôd (23) sa týkala lodí na hromadný náklad a tankerov, troch remorkérov a člnov a jedného pobrežného zásobovacieho plavidla ťahajúceho ropnú plošinu.V deviatich incidentoch boli páchatelia hlásení ako ozbrojení, ale iba jeden oznámil fyzické napadnutie posádky, pričom jedného z nich stlačili na podlahu a pripútali do kabíny.#Dodávateľ rolky papiera potiahnutej PE

ReCAAP podčiarkuje úlohu odvetvia pri ostražitosti voči útokom a nahlasovaniu incidentov, aj keď nič nebolo ukradnuté.Skôr v ten deň usporiadal ReCAAP dialóg so singapurským lodným priemyslom.„Námorný priemysel je jedným z našich kľúčových partnerov v boji proti pirátstvu a ozbrojeným lúpežiam.Vďaka ostražitosti námorníkov a najlepšiemu riadeniu incidentov a zmierňovania následkov sú naše námorné koridory udržiavané v bezpečí a námorný obchod zaručený.Lodný priemysel je dôležitým partnerom.Ak lode nebudú hlásiť incidenty, presadzovanie zo strany pobrežných štátov nebude účinné.“#pe potiahnutá papierová rolka na papierový pohár
未标题-1
ReCAAP sa domnieva, že existujú niektoré incidenty, ktoré ostanú nenahlásené, pretože na základe spätnej väzby z odvetvia sa niektorí domnievajú, že nie je potrebné hlásiť incidenty, pri ktorých nebolo nič ukradnuté, a obávajú sa, že lode budú zadržané na účely vyšetrovania.„Myslíme si však, že najdôležitejšou vecou je, že každý nahlásený incident berieme veľmi vážne, či už ide o drobnú krádež, alebo o krádež nič, a akonáhle bude niekto na palube, budeme tomu venovať pozornosť.

Zatiaľ čo v Ázii došlo k nárastu ozbrojených lúpeží, 73 % skutočných zločinov spadá do incidentu najmenej 4. úrovne, keď lupiči nastupujú na loď neozbrojení a zrania ľudí.Nedošlo ani k žiadnemu vážnemu incidentu úrovne 1, čo znamená, že žiadna posádka nebola vážne zranená ani odvezená do zajatia a nebol unesený žiadny náklad.Incidenty druhého a tretieho stupňa boli tiež rovnaké ako v rovnakom období minulého roka, s jedným a 10 incidentmi.#PE potiahnutý hárok surového papiera

Únosy lodí sa minulý rok zlepšili v mnohých krajinách a regiónoch vrátane Vietnamu, Filipín a Malajzie, a čo je znepokojujúcejšie, je situácia v Singapurskom prielive.


Čas odoslania: 22. júla 2022